Norsk teknologi på jobb – verden rundt

HVEM: Arne Baastad
HVA: Project Manager
HVOR: Kongsberg Maritime, Hjørungavåg

Ved Kongsberg Maritime i Hjørungavåg på Sunnmøre utvikler og selger vi høyteknologisk utstyr til fartøy over hele verden. Leveransene omfatter blant annet dekksmaskineri og LARS-systemer til subsea-, forsknings- og seismikkfartøy. Vi utvikler også kontrollsystemene som installeres på broen eller i kontrollrommet, og som styrer vinsjer, kraner og seismikkutstyr. Alt dette samles gjerne under betegnelsen «Deck Machinery». Kort sagt leverer Kongsberg Maritime det meste som skal til fra de første designstrekene til et komplett utrustet fartøy – vi stopper omtrent der kapteinen overtar nøklene.

Fartøyene brukes blant annet til oljeleting, ankerhåndtering i forbindelse med plattformer og havvind, samt ulike former for undersjøiske undersøkelser. Utstyret og løsningene utvikles i Norge. Produksjonen foregår i hovedsak utenlands, med tyngdepunkt i Europa, men vi har også produksjon her hjemme, blant annet i Brattvåg. Kundene er hovedsakelig større selskaper og rederier over hele verden – med andre ord er arbeidsplassen lokal, mens nedslagsfeltet er alt annet enn det.

Jeg arbeider som Project Manager med ansvar for salg av service og vedlikehold, samt installasjon og testing av oppgraderinger som leveres til fartøyene. Det meste av arbeidet foregår fra kontoret i Hjørungavåg, men jeg er også ute på kundebesøk. Å møte kundene, bygge gode relasjoner og se hvordan utstyret vårt håndteres og installeres i praksis, er både lærerikt og motiverende. Dessuten er det en nyttig påminnelse om at virkeligheten om bord ikke alltid har lest prosjektplanen.

Nylig passerte jeg 25 år i bedriften, og da ble det både klokke og høytidelig markering – et tydelig tegn på at tiden går fort når man trives. Jeg begynte i en helt annen rolle, som reparatør og vaktmester tilbake i 2001. I 2012 gikk jeg over til prosjektoppfølging, og det har jeg ikke angret på. Jobben er variert og interessant, og jeg trives svært godt. Når uken avsluttes med et landet salg og god fremdrift i flere prosjekter, kommer den gode følelsen – gjerne omtrent samtidig som innboksen minner meg om at en ny uke snart begynner.

Når det gjelder utdanning, har jeg gjennomført ulike tekniske kurs, men jeg har ingen formell grad å vise til. Jeg er nok et eksempel på at realkompetanse, opparbeidet gjennom mange år, kan være minst like verdifull som en spesifikk utdanning. Det var ikke uvanlig for min generasjon. I dag forventes det gjerne at yngre kolleger i tilsvarende roller har minst en teknisk bachelorgrad på CV-en. Samtidig er det ikke nok å forstå teknikken; god kundekommunikasjon er helt avgjørende. Kundene må være fornøyde – det er tross alt dem vi lever av, og de setter sjelden pris på at man svarer med bare et koblingsskjema.

Arbeidspresset er jevnt gjennom hele året, uten store sesongvariasjoner. Mot årsskiftet blir det likevel ofte ekstra travelt, fordi mange kunder ønsker å få avtalene på plass før kalenderen skifter. I perioder er tempoet høyt, men da er det en stor styrke å ha et fantastisk kollegialt miljø. Gode kolleger bidrar til både mestring og trivsel – og av og til at kaffekoppen faktisk blir drukket mens den fortsatt er varm.

For tiden er jeg hovedtillitsvalgt for alle Negotia/ Delta-medlemmene i Kongsberg Maritime. Selskapet har seks klubber fordelt rundt i landet, med lokale tillitsvalgte og til sammen 163 medlemmer. Tillitsvalgtarbeidet krever tid og oppfølging, og derfor er jeg 50 prosent frikjøpt til vervet. Klubbarbeidet er et meningsfylt supplement til en allerede spennende jobb i en spennende bedrift – og gir god trening i å holde både oversikt, balanse og noen ganger flere meninger i luften samtidig.

(Fortalt til redaksjonen)